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热轧酸洗卷板,热轧,酸洗,汽车钢资源: 宝钢热轧产品具有强度高,韧性好,易于加工成型及良好的焊接性能等优势,被广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。其中:宝钢酸洗产品表面光滑、美观,外形尺寸精度高,并具有良好的焊接性能和后工序的附着、涂装效果。汽车结构用钢: 适用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件,适用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件。具有良好的冷成型性能,用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐,供制造汽车大梁、横梁用,供制造汽车传动轴用,供制造汽车桥壳用。热轧酸洗卷板




目标:

公司做到:诚实守信,追求卓越。

产品做到:质量保证、客户至上、做优质优价的 湖南硅钢产品。

开发做到:做到诚信沟通,考虑实际需求,本着互相提高、友好协作、力求创新,力求你的满意!

市场做到:品质是 湖南硅钢产品的生命,管理出效益,培育市场!

管理做到:以人为本,珍重人才,服务行业、共同发展



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热轧酸洗卷板:S700MC QSTE700TM:宝钢QSTE700TM钢板QSTE700TM标准标准名称:汽车结构钢材质/牌号:QSTE700TM产地 :宝钢执行标准:Q/BQB使用范围:汽车结构 产品供制造汽车大梁、湖南横梁、湖南滚型车轮、湖南汽车传动轴管、湖南汽车桥壳等结构用公司主要经营产品:汽车高强/大梁钢:BS700MC 、湖南BS600MC 、湖南B900FD 、湖南BS960MC 、湖南B550L 、湖南B510L 、湖南工程机械 :BSM590 、湖南WEL-TEN590RE 、湖南SPFH590、湖南DP900 、湖南 DP780 、湖南DP600 、湖南汽车结构钢 :QSTE500TM 、湖南QSTE460TM 、湖南QSTE420TM 、湖南QSTE380TM 、湖南QSTE340TM SAPH440 、湖南 SAPH400 、湖南SAPH370 、湖南SAPH310耐候钢/耐腐蚀钢 :SPA-H 、湖南09CuPCrNi-A 、湖南B480GNQR 、湖南B800NQ 、湖南B460NQ 、湖南09CrCuSBQ700 NQR1 、湖南Q550NQR1 、湖南Q500NQR1 、湖南Q450NQR1 、湖南 400NQR1 ...深冲冷轧、湖南镀锌 :DC04 、湖南DC06 、湖南DC52D+ 、湖南DC53D+ 、湖南DC54D+.........汽车用高强度钢采用了先进的冶炼技术,夹杂物含量低、湖南钢质纯净,采用的控制轧制和控制冷却技术获得各钢种所需的组织结构满足使用要求。宝钢汽车用高强度钢广泛应用于轿车和卡车的整车厂、湖南汽车零部件厂和汽车改装厂产品的制造,用高强度钢替代传统低强度钢可明显减轻汽车自重,也可在一定程度上降低成本。汽车大梁用高强钢系列1、湖南产品牌号Designation强度级别Yield Strength代表牌号Typical designation550 B600L、湖南S550MC、湖南QSTE550TM600 B650L、湖南S600MC、湖南QSTE600TM650 B700L、湖南S650MC、湖南QSTE650TM700 B750L、湖南S700MC 、湖南QSTE700TM、湖南ZQS700L、湖南ZQS700Z、湖南700L-Z,S700MC是一种高强度低合金结构钢,具有出色的力学性能和焊接性能,因此在建筑、湖南桥梁、湖南车辆制造等领域得到了广泛应用。然而,在生产过程中,S700MC钢材表面往往会残留一些氧化物、湖南油污等杂质,这些杂质不仅影响钢材的外观质量,还会对其使用性能产生不良影响。因此,对S700MC钢材进行酸洗处理是非常必要的。



热轧酸洗卷板:随着人类对环境保护意识日益增强,降低汽车油耗,减少废气排放已成为汽车行业的发展方向。与此同时,由于公众对汽车性越来越重视,各种高强度、湖南当地加工性良好的新型钢铁材料已开始广泛应用于汽车底盘,悬挂及周围部件。宝钢目前开发了冲压性好,强度高的扩孔钢、湖南当地轮圈钢、湖南当地轮辐钢及一些高强度汽车用品种钢。这些品种钢经过国内外汽车用户的大批量试用。性能稳定,得到用户认可并替代了部分进口产品,为企业降低了成本。汽车轮网用钢HR60宝钢试制的HR60轮网用钢具有以下特点:高强度,高抗疲劳性,高的表面质量及良好的焊接性能。汽车用双相钢DP600|为保证高强度下良好的成形性能,目前采用双相钢DP600作为轮辐用钢。该钢种的组织特点是软的铁素体基体上分布细小弥散的马氏体或贝氏体硬相(一般在15%左右)。因而该钢种屈强比≤0.75,具有良好的强塑配合和高延伸率、湖南当地高的加工硬化率,可保证良好的深冲性能和一定的扩孔性能。汽车用高扩孔钢BR440/590HE 390/540HE|高扩孔钢是先进高强钢(AHSS)的一个重要钢种,它具有较高的强度、湖南当地延伸率、湖南当地优良的成形性和翻边性能,能满足成形性能要求很高的复杂形状的汽车零部件的要求,如汽车底盘后桥悬架摆臂。也可用于其它需要凸缘翻边的零部件上。其翻边能力以扩孔率表示。扩孔性能作为钢材的一项成形性能指标,反映的是在扩孔过程中材料抵抗因孔缘局部伸长变形过大而在垂直于孔缘方向上抵抗局部开裂的能力。高扩孔钢主要可以有两种微观组织形式,它们各有其优点和缺点铁素体(F)高扩孔钢:扩孔率 ,屈强比高,强度范围广,生产工艺相对简单;铁素体+贝氏体(FB)高扩孔钢:扩孔率良好.屈强比低,强度范围广.生产工艺相对复杂。|热处理高强钢BR150OHS|热处理超高强钢,是通过热冲压成型技术,使加工成型的汽车零件强度得到大幅度提高(达到1500Mpa)。宝钢经过开发、湖南当地研制获得成功,目前已进入批量供货。热处理钢板主要用来加工要求的一些结构件,典型的产品有中立柱、湖南当地门加强杠,前后保险杠等,来提高汽车性。宝钢在长期与汽车板用户的EVI活动中,形成了四种合作模式:首发驱动EVI:针对宝钢首发材料和首发技术,组建联合研发团队,确保达到整车轻量化或性需求等目标;白车身EVI:开展白车身整车合作,结合新车型在车身轻量化、湖南当地性能(弯曲刚度、湖南当地扭转刚度、湖南当地NVH)、湖南当地碰撞、湖南当地材料利用率、湖南当地成本等方面的设计要求,宝钢介入并参与整车设计开发的各个阶段,通过双方组建项目合作团队及驻在式+远程支持的工作模式,利用在材料和技术方面的优势提供支持,确保新车型的设计要求满足开发目标;零部件EVI:开展车身零部件合作,针对新车型的关键总成件、湖南当地复杂成形件,在新车型设计阶段介入,宝钢利用在材料和技术上优势,参与选材、湖南当地结构优化、湖南当地工艺设计和性分析,确保零部件在设计、湖南同城功能及成本方面满足设计要求;模具支持EVI:开展模具设计合作,针对宝钢份额的零件,在模具开发阶段介入,提供免费的模具验收和失效分析,并提供相关改善建议,确保批量生产的稳定性,一次做对,效率 ,成本 。




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